1. التحضير لأعمال البناء: إجراء مسح تفصيلي للتضاريس والجيولوجيا والأنابيب تحت الأرض على طول مسار خط الأنابيب. تجهيز مواد الأنابيب والتجهيزات ومواد غرف التفتيش التي تستوفي متطلبات التصميم. تعيين فنيين متخصصين وعاملين في مجال البناء، وتجهيز معدات البناء مثل الحفارات والرافعات وآلات الدك.
2. المسح وتحديد المواقع:
* استنادًا إلى رسومات التصميم، حدد خط الوسط للخط الأنابيب ومواقع غرف التفتيش. ضع علامات مرجعية مؤقتة وأوتاد تحكم لضمان توافق دقة القياس مع المواصفات.
3. حفر الخندق:
* تحديد المقطع العرضي للخندق: بناءً على قطر الأنبوب وعمق الدفن وظروف التربة، يتم تحديد عرض الخندق وعمقه وانحداره. بشكل عام، عندما يكون عمق الخندق أقل من 3 أمتار، يكون الميل 1:0.3؛ وعندما يكون عمق الخندق أكبر من أو يساوي 3 أمتار، يكون الميل 1:0.5.
4. إنشاء الأساسات: تنظيف الحطام والطمي من قاع الخندق. استبدال الأساسات الضعيفة أو ضغطها أو تقويتها لضمان أن تتوافق قدرة تحمل الأساس مع متطلبات التصميم.
5. تركيب خطوط الأنابيب
* اختيار الأنابيب وفحصها: يتم مد الأنابيب آليًّا أو يدويًّا، ثم يتم توصيل الوصلات.
6. إنشاء غرف التفتيش
* تُصنع أساسات غرف التفتيش من الخرسانة المصبوبة، ويبلغ سمكها عادةً ما بين 150 و300 ملم. وتُضاف طبقة تربة داعمة إذا كانت قدرة التربة على التحمل غير كافية.
7. اختبار مقاومة التسرب المائي
يتم إغلاق طرفي مقطع الأنبوب الخاضع للاختبار لضمان مطابقة مظهر الأنبوب وفتحة التفتيش للمعايير المطلوبة، وعدم وجود تراكم للمياه في الخندق، وإحكام إغلاق الثقوب المحفورة مسبقًا. بعد ذلك، تُجرى اختبارات حقن المياه، والنقع، ومراقبة التسرب.
8. ردم الخنادق
* مادة الردم: يُستخدم الرمل متوسط الخشونة أو الحصى في الردم بدءًا من القاع وحتى ارتفاع 0.5 متر فوق سطح الأنبوب. ويمكن استخدام التربة العادية في الردم فوق ارتفاع 0.5 متر فوق سطح الأنبوب.
